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1. 在我国，无人机的一般飞行高度受到明确的法律法规限制。根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》及民航局相关规定，微型、轻型及小型无人机在适飞空域内飞行时，其飞行高度通常不得超过真高120米。这一高度限制是为了确保无人机不会干扰到有人驾驶航空器的正常飞行，同时降低地面人员伤害风险，是普通玩家和商业用户必须遵守的基础红线。
2. 设置120米的最高限高，主要是出于空域安全和防碰撞的考量。因为有人驾驶航空器在机场之外的区域飞行时，通常保持在真高300米以下，而直升机等航空器甚至可能飞得更低。将无人机限制在120米以内，能够形成有效的垂直隔离带，避免无人机误入有人机的航路，从而防止灾难性撞击事故的发生，同时也便于监管部门对低空空域进行有序管理。
3. 所谓的最高允许飞高并非绝对不变，特殊需求下可依法申请突破。对于植保无人机、测绘无人机或大型无人机，或在管制空域、超过120米高度的空域进行作业时，操作人员必须提前向空中交通管制机构提出空域申请。只有在获得批准后，无人机才能在指定的时间和空域范围内突破常规限高飞行，未经审批擅自超高空飞行属于违规行为。
4. 现代无人机大多内置了电子围栏和高度限制系统，从技术层面辅助法规落地。当无人机接近120米限高时，遥控器通常会发出警示并自动限制继续上升，这能有效防止用户无意间违规。因此，飞手在享受飞行乐趣或进行作业前，应熟知并严格遵守相关高度规定，切勿私自破解限高系统，只有做到合法合规飞行，才能确保公共安全。
